講一講低壓成套配電箱安裝和操作事項

1.配電箱(控制柜)依據殼體尺寸明確安裝方法;一般殼體相對高度為1.2米左右時，宜落地式組裝;殼體相對高度為1.2米以內時，一般選擇掛墻或內嵌式方法組裝。

2.安裝中，柜下宜抬高100㎜。若有電纜線出入線時，還需要在柜地預埋深基坑，以適應電纜的彎曲半徑規定，基本槽鋼安裝和電氣柜組裝還應當達到各類允許誤差規定。槽鋼固定點距不得超過1000㎜。

3.低壓成套配電箱組裝相對高度應方便操控，便于檢修。當殼體相對高度超過600㎜，殼體下孔離地宜為1.5m;殼體相對高度超過600㎜，殼體外沿距室內地面不適合超過2.2m。

4.組裝低壓成套配電箱時，配電箱和四周墻面不得有空隙，殼體后側墻面如已預埋通洞時，則殼體墻壁在使用時要做防開裂處理。

低壓成套配電箱的安全操作規程

(1)低壓成套配電箱為船只配電設備和機器的正常運行，一切不相干工作人員不可轉動板里的電源開關。

(2)柴油發電機啟動時，應使用驅動力屏提速電源開關手動式遲緩加快，直至發電機組進到正常的運行狀態，電流與工作頻率做到標準值，即可重合閘配電。

(3)配電板進到配電設備情況后，不得擅自扳動驅動力屏提速電源開關，空氣斷路器的鎖閉電源開關非緊急狀況不得將。

(4)發電機組并聯運行須按照并車標準要求和要求來操作，需要注意發生逆輸出功率(倒流)和并車不成功的現象。

(5)關機時要先斷開發電機負荷，隨后滿載泊車，不可帶負載立即關機。

(6)交插岸電時，先要斷開岸電屏各驅動力電源開關，隨后查驗布線與零線火線的準確性，核實準確后，即可執行船岸電能變換，禁止帶負載實際操作。

(7)低壓成套配電箱應經常進行清洗和維護作業，為了使機器設備一直處于優良的工作環境。

(8)發電機組工作中，輪機員工進行配電板操作過程中，應集中化觀念，慎重實際操作，預防安全事故出現，否則就會追責本人事故責任劃分。

(9)充電放電板為船只緊急配電板，值班輪機工作人員要定期查驗其工作情況，隨時隨地確保低電壓電力工程充裕，并且通過板里儀表盤把握磁飽和穩壓電源的工作情況。

(10)正常的出航時，配電板上各界電源開關應處在接入，以確保發電機組可以隨時運行及應照時可以隨時交付使用。